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ニュースで「ホンダ 8耐のみならずmotoGP以外の2輪レース撤退」との見出しが躍りましたが・・・
いろいろ見ていくと、「事実無根」であるとわかってホッとしたものの、8耐にワークスとして参戦しないのは確かのようです。
縮小はするが、8耐などのレースに参戦するプライベーターにはマシン供給はすること、トライアル選手権には参戦を継続することで、撤退ではないとのこと。
今年の8耐は、ワークスがなくなりプライベーターのレースになることで逆に見ごたえが出てくるのかな?と不況で明るいニュースはないものの、そこに期待してみようかなと、思う。
ただ、ワークスでない参加チームが減る可能性は否定できないので、如何に参加への敷居を低くし、参加者を増やすかを考えないといけないのは確か。
で、それをクリアできれば年々参加者数の減っている他のイベントレースなんかにも影響を与えてくれそうで、いい流れかもしれない。
今のご時世、資金力のないチーム、いや、特におこづかいで参戦してるパパさんライダーなんかはすごく厳しいはず。
なんとかならんかなぁ。
まあ、私なんかは、走ることすらできてないわけですが。
キビシー。
いろいろ見ていくと、「事実無根」であるとわかってホッとしたものの、8耐にワークスとして参戦しないのは確かのようです。
縮小はするが、8耐などのレースに参戦するプライベーターにはマシン供給はすること、トライアル選手権には参戦を継続することで、撤退ではないとのこと。
今年の8耐は、ワークスがなくなりプライベーターのレースになることで逆に見ごたえが出てくるのかな?と不況で明るいニュースはないものの、そこに期待してみようかなと、思う。
ただ、ワークスでない参加チームが減る可能性は否定できないので、如何に参加への敷居を低くし、参加者を増やすかを考えないといけないのは確か。
で、それをクリアできれば年々参加者数の減っている他のイベントレースなんかにも影響を与えてくれそうで、いい流れかもしれない。
今のご時世、資金力のないチーム、いや、特におこづかいで参戦してるパパさんライダーなんかはすごく厳しいはず。
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男性
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バイク
自己紹介:
バイクが好き。
Apple製品が好き。
音楽が好き。
ガーデニングも好き。
でも最近バイク乗れてない。
音楽の趣味もわからなくなってきた。
うちの花壇は嫁はんががんばってます。
そんな人が書いてるブログです。
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